NZ Unterdruckschläuche

Ich übernehme keine Haftung für Defekte beim Nachgehen der Anleitung an Ihrem Auto! Durchführung auf eigene Gefahr! Angabe von Teilenummern und Preisen ohne Gewähr! Vor Elektrikarbeiten Batterie abklemmen!

Nachfolgende Angaben beziehen sich wieder nur auf den VW Golf 2 1.3i 54 PS mit NZ Motor, BJ 91. Eventuell auch auf Polo 2F anwendbar!

Häufig sind marode und kaputte Unterdruckschläuche Ursache für einen unrunden Motor-Leerlauf beim NZ. Eine gängige Methode zum Aufspüren von Defekten soll das Besprühen der betreffenden Schläuche mit Bremsenreiniger sein. Läuft der Motor dann kurzzeitig schlechter, hat man den Übeltäter gefunden.

Da es bei VW die Unterdruckschläuche allerdings nur als Meterware zu kaufen gibt, habe ich mich dazu entschlossen, präventiv sämtliche Schläuche zu ersetzen. Die Schläuche sind alle nur gesteckt bzw. auf-/ineinandergeschoben und können leicht gewechselt werden.

Was benötigt wird:

• 1m x Schlauch - N 020 353 27 (der Gewebeschlauch, der als “Verbinder” benutzt wird,  8,33 @ / m)
• 2m x Rohr - N 020 139 1 (Unterdruckrohr, 3,69 € / m)
• 1m x Schlauch - N 900 996 03 (12,44 € / m)

Auf dem Foto habe ich versucht, die Schläuche durch die unterschiedliche Helligkeit des Bildes kenntlich zu machen.

Sollte alles richtig gemacht worden sein, wird im Anschluss werdet ihr durch besseren Leerlauf belohnt- Falls nicht, hat es dem NZ trotzdem nicht geschadet!